|
‘Programul ar urma sa fie accesibil in termen de doua luni si persoanelor fizice care vor sa-si instaleze panouri solare, pompe geotermale sau alte sisteme de inlocuire a sistemelor clasice de incalzire’, a declarat ministrul Mediului, Laszlo Borbely. Panouri solare pentru case si vile Programul ar urma sa dispuna de 310 milioane lei, precum si de credite angajate de alte 300 milioane lei.
Producatorul german de autovehicule BMW a anuntat ca fabrica sa din Leipzig se va concentra exclusiv pe constructia de masini electrice. Acestea vor intra pe piata in 2013. BMW a luat decizia de a-si reechipa fabrica din Leipzig pentru producerea de autovehicule electrice precum conceptul Active-E si Megacity, o masina de oras mica. Active-E se bazeaza pe seria 1, in timp ce Megacity, care nu a primit inca un nume oficial, ar putea fi o versiune a Isetta. Megacity ar iesi pe piata in 2013.
Dupa ce au prezentat modelul FCX Clarity pe care il ofera in regim de leasing in California, cei de la Honda au creat o pompa de hidrogen alimentata cu energie solara. Pentru moment, aceasta este inca in teste si este destinata utilizarii casnice. Scopul acestei pompe este de a le oferi clientilor casnici posiblitatea de a-si incarca masina cu pile de combustibil simplu si fara costuri mari chiar din propriul garaj. Productia de hidrogen a acestei pompe este de jumatate de kilogram de gaz pe zi, ceea ce ar trebui sa fie suficient pentru un navetist tipic. Studiile au relevat faptul ca persoanele care utilizeaza masina pentru a ajunge la serviciu parcurg, in medie, mai putin de 50 de kilometri pe zi. Pompa de hidrogen a celor de la Honda produce hidrogen utilizand apa si curent electric. Energia electrica necesara acesteia este de 6kilowati, care sunt obtinuti de panourile solare montate pe acoperisul casei clientului.
Viitorul este cu siguranta eco si in cazul decoratiunilor interioare sau in cel al mobilei. Iar dovada vie este un salon international deschis la Koln. Multi dintre expozanti s-au intrecut in propuneri care mai de care mai prietenoase cu mediul inconjurator. De la paravane artificiale din bete de bambus pana la mese cu un aer rustic din lemn masiv. Designerii nu au facut insa rabat la un singur capitol: creativitate. De cand a aparut criza sunt preferate, se pare, spatiile deschise. Liniile de separare dintre bucatarie, living sau chiar dormitor sunt aproape inexistente. Sunt delimitate cu ajutorul unor paravane sau chiar corpuri suspendate.
Mercedes isi va imbunatati anul acesta oferta de vehicule ecologice cu un model electric. Constructorul din Stuttgart intentioneaza sa lanseze in luna octombrie o versiune pe baterii a actualului model de clasa mica A-Klasse, aceasta urmand sa reprezinta primul model electric de serie al producatorului german. Odata lansat in productie, modelul se va alatura celorlalti doi membri cu pretentii ‘verzi’ ai constructorului german: Smart Electric Drive si B-Klasse F-Cell, ultimul fiind un model pe hidrogen. Acestea au intrat deja pe linia de asamblare la sfarsitul anului trecut.
Scott Loarie, de la Universitatea Stanford, si David Ackerly, de la Universitatea Barkely, autorii acestui studiu publicat, miercuri, in revista Nature, au calculat ca viteza medie de deplasare a florei si faunei, la suprafata Terrei, va ajunge la 0,42 kilometri pe an, in cursul secolului al XXI-lea. Aceasta viteza medie a fost calculata pe baza scenariului A12B al Grupului Interguvernamental de Experti in Evolutia Climei (GIEC), care prevede o crestere puternica, pana la jumatatea acestui secol, a emisiilor de gaze cu efect de sera, in ciuda unei cresteri demografice scazute si a introducerii rapide a unor noi tehnologii mai eficiente si ecologice. Aceasta valoare calculata acopera diferente regionale foarte mari: vitezele de deplasare nu vor fi decat de 0,08 kilometri pe an pentru padurile de conifere din regiunile montane tropicale si subtropicale, dar ar putea atinge 1,26 de kilometri pe an in preriile inundate, mangrove si regiunile desertice. In general, cativa metri castigati in altitudine vor permite o reglare pe o distanta scurta, in mediul montan, insa distantele ce vor trebui parcurse la campie vor fi mult mai lungi.
In ultimii ani, algele au “castigat” foarte mult teren in acest domeniu, carburantul rezultat din aceste organisme fiind partial utilizat in cele mai diverse domenii, de la incalzirea locuintelor la aviatie. Lupta pentru combustibili alternativi a inceput in lume in urma cu mai multe decenii. Puterea vantului, a valurilor marilor si oceanelor sau a marilor rauri si fluvii este folosita deja de ani buni, pe scara larga, pentru producerea energiei electrice si, uneori, si a celei termice. In ultimii 10-15 ani, provocarea cea mare a fost gasirea unor combustibili alternativi, care sa inlocuiasca treptat petrolul. Pe de o parte din cauza pretului fluctuant al titeiului, pe de alta parte din cauza faptului ca acest combustibil este foarte poluant, anual fiind eliberate in atmosfera miliarde de tone de dioxid de carbon (gaz cu efect de sera) din arderile rezultate din folosirea petrolului. O solutie interesanta este cea a biocombustibililor, carburanti obtinuti din plante: soia, porumb, palmier, rapita etc. Marele dezavantaj al acestei idei este faptul ca, pentru cultivarea acestor plante din care se obtine combustibil, este nevoie sa se renunte la intinse suprafete de teren care pana acum se cultivau pentru mancare. Cu alte cuvinte – care trebuie sa fie procentul corect? La cate hectare de culturi din care obtineam pana acum mancare suntem dispusi sa renuntam pentru a avea combustibil mai ieftin si mult mai putin poluant.
“Natura 2000 – reteaua europeana de arii protejate – este cruciala pentru suprvietuirea pe termen lung a speciilor si habitatelor cele mai vulnerabile si mai amenintate cu disparitia. Reteaua ajuta la stabilirea unor ecosisteme sanatoase. De fiecare data cand un sit este afectat, este esential sa prevenim ori sa reducem orice impact si cer Poloniei si Bulgariei sa se conformeze”, a declarat comisarul european pentru mediu, Stavros Dimas.
Ecologia ar putea deveni materie de studiu in scoli. Ce solutii aveti pentru o Romanie fara gunoaie? Ecologia ar putea deveni materie facultativa in scoli incepand cu viitorul an scolar. Propunerea apartine Agentiei Nationale pentru Protectia Mediului (ANPM) care va purta discutii in acest sens cu Ministerul Educatiei. ‘S-a luat in discutie si ideea de a introduce in aria curriculara o materie, poate nu obligatorie la inceput, care sa deschida ochii copiilor spre ecologie.in multe orase, in multe licee mari din tara, exista cercuri, cum erau cele ale pionierilor, cu orientare ecologica si care chiar au o activitate destul de puternica.
Acest sistem este asemanator cu Quick Drop, o tehnologie creata de alianta Renault si Nissan, si vine ca urmare a datelor obtinute de proiectul Better Place. Sistemul americanilor a fost special conceput pentru a veni in ajutorul clientilor care isi vor achizitona un model Tesla S. Pentru a putea duce la bun sfarsit acest proiect, tarile in care masina americana va fi comercializata vor trebui sa dispuna de o infrastructura care sa permita amplasarea unor astfel de statii de schimb. |
|
Constructorul german isi va extinde gama de modele ecologice cu o versiune electrica a modelului A-Klasse, botezata E-Cell si asteptata sa debuteze pe piata in luna octombrie.
Pentru a face fata incalzirii globale, un numar mare de specii animale si vegetale vor fi nevoite sa migreze catre nord sau sa urce la altitudini mai mari, insa circa o treime dintre ele nu vor reusi sa se deplaseze suficient de repede si vor disparea, potrivit unui studiu recent.
Animati de fluctuatiile pretului petrolului si confruntandu-se cu necesitatea de a gasi o solutie cat mai rapida impotriva incalzirii globale, cercetatorii americani isi finalizeaza eforturile pentru punerea la punct a unui combustibil rezultate din alge.
Comisia Europeana a luat masuri impotriva Bulgariei si Poloniei, care au esuat in realizarea unor analize adecvate ale impactului unor proiecte de constructii in arii protejate, a anuntat joi institutia europeana.
Ce solutii aveti pentru o Romanie fara gunoaie?
Americanii de la Tesla au creat un sistem de schimb rapid al bateriilor consumate cu unele noi, acesta vizand masinile electrice produse de compania americana. Conform oficialilor Tesla, schimbul unei baterii ar putea fi asemanat cu opririle pentru alimentarea cu carburant a masinii si ar putea dura aproximativ cinci minute.
